1 PF/MMT納米復合材料
合肥產業大學等瞳]利用自制的有機MMT，采用澆模固化成型法，制備出PF/六次甲基四胺/MMT納米復合材料。熱固性PF與MMT復合，得到的是插層納米復合材料。

2 無氨阻燃酚醛塑料
哈爾濱盡緣材料廠[3]以液態自固化PF為基體，無機纖維、礦物粉為增強材料，并加進其它助劑制備了無氨阻燃酚醛塑料。該塑料具有好的耐漏電起痕指數和阻燃性能，可注射、壓制成型，工藝性好。

3 抗燒蝕PF
山東大學[4]采用不同的甲醛(F)/苯酚(P)物質的量比和復合堿性催化劑合成了鄰對位羥甲基比例不同的PF。通過適當調整PF在燒蝕發生炭化時的交聯密度，可進步PF抗燒蝕性能。當F/P物質的量比為1.6～1.8時，純PF的炭化率與玻璃纖維/PF復合材料的質量燒蝕率變化較小，燒蝕形貌明顯改善。

4 PF/碳纖維摩阻材料
山東大學[5]用PF與混雜纖維制備摩阻材料。PF中混人丁腈橡膠可大大進步摩阻材料的沖擊性能，其中，液態丁腈橡膠與PF混合制作的纖維增強摩阻材料的沖擊性能較高，用質量分數28％～29％的粘合劑與28％的混雜纖維制得的摩阻材料沖擊性能佳。

5 PF/GF預浸料
中國兵器產業團體第五研究所[6]測定了PF/GF預浸料在25℃、相對濕度約50％的儲存條件下的化學變化，研究了預浸料中樹脂羥甲基指數、不可溶分含量以及揮發分與儲存時間的關系。為實現對預浸料實施有效的質量控制提供了依據。

6 PF/石英復合材料
航天材料及工藝研究所采用先進的樹脂傳遞模塑(RTM)工藝進行了PF/2.5D石英復合材料的復合成型，該材料不但具有較好的整體力學性能，而且是一種優良的抗燒蝕，防熱材料。

7鉬PF摩擦材料
武漢科技學院等[7]用DSC和熱重分析法分析了鉬PF的熱穩定性能，確定了磨擦材料的工藝流程和工藝條件，制備了以鉬PF為基體的磨擦材料。該鉬PF具有良好的熱穩定性，熱分解溫度為522℃、600℃下失重率僅為17.5％，用其制成的磨擦材料的高溫磨擦系數穩定，熱恢復性好。

8 PF泡沫塑料
河北科技大學[8]討論了酚/醛比、催化劑對樹脂性能的影響及樹脂固含量、固化劑、密度對泡沫塑料性能的影響。取酚/醛物質的量為l：1.5～2.0，采用復合催化劑時，樹脂性能較好，固含量較高時，泡沫塑料性能好，密度增大，強度進步，但保溫陛能變差，所研制的PF泡沫塑料耐燃、少煙、無毒，可用作石油化工管道保溫材料。

9 環保型耐磨PF模塑料
西北產業大學[9]在自制的環保型耐磨PF基礎上，對該PF的玻璃纖維、棉纖維、棉布增強模塑料的模壓工藝進行了研究。模壓前公道的預熱可以明顯地進步PF塑料的電性能及力學性能；選擇合適的偶聯劑也可進步PF塑料的電盡緣性能及力學性能。

10丁腈橡膠共聚改性PF
北京化工大學[10]研究了丁腈橡膠用量對PF沖擊強度、軟化點、凝膠時間的影響。當丁腈橡膠的用量為2％時，可使PF的沖擊強度進步98%，增加丁腈橡膠的用量，沖擊強度進一步進步。隨著丁腈橡膠用量的增加，PF的軟化點進步，凝膠時間縮短。

11 腰果殼油-三聚胺改性PF
華東理工大學[11]采用懸浮法合成了腰果殼油-三聚氰胺改性PF。該樹脂兼具了腰果殼油三聚氰胺改性PF好的耐高溫性能和懸浮法合成樹脂的良好工藝性，其性能優于通用型2123PF，而工藝性優于傳統的本體合成法，可滿足制動系統摩阻材料基體樹脂的需求。